临泉大街上有一个很普遍的现象
马路上的非机动车
尤其是电动车
可以说相当“社会”
不遵守交通规则的实在是太多了
由此引发的交通事故也不少
在许多人的意识中
电动车为非机动车
往往与汽车发生交通事故后
汽车承担主要责任
就算是机动车没有任何违规情形
交警也会采用“人性化”的方式调节
考虑照顾弱势（电动车）处理
到底法理还是人情？
下面来看一下这两起案例
案例一
醉驾逆行 骑车男子当场死亡并承担全部责任
3月31日晚20时许，浙江温州，一辆货车在高架桥上与一辆逆行电动车迎面相撞，电动车驾驶人和后座乘员被撞飞，驾驶人死亡，另一乘员受伤。
经调查，电动车为超标电动车，鉴定后属于轻便二轮摩托车，驾驶人未取得机动车***，未戴安全头盔、逆行，而且血液酒精含量高达115mg/100ml，属醉驾。
货车驾驶人则不存在酒驾、超速等行为，事故发生时也采取了打方向和踩刹车的躲避措施，在该事故中没有过错。 
最终
电动车驾驶人承担此事故全部责任
货车驾驶人无责
案例二
前几天
在浙江金华发生一起交通事故
▽
一辆电动车闯红灯进入路口后
与正常行驶的小轿车发生碰撞
电动车驾驶人章某受伤
最后交警认定是电动车驾驶人负全责
在事故处理现场
电动车驾驶人章某开始大言不惭
说道：
这真的可以算是教科书级别的回应了
据统计，2013年至2017年的5年间，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人！
2018年5月25日，也就是昨天，在临泉S237长官段发生一起交通事故，一老人（女）翻越公路上的隔离护栏，被行驶中的一辆小货车撞到，当场身亡！
对于责任如何划分
网友议论纷纷
对于这种事情，你有什么看法？
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