【网友提问】【武辉】 请问,南驻阜铁路什么时间通过发改委审批,预计什么时间开建呢
【解答】【市发展改革委(物价局)党组成员、副主任 裴忠义】 网友您好!【南阳—驻马店—阜阳铁路】线路基本情况南阳—驻马店—阜阳铁路,全长308公里。其中安徽境内即阜阳段只需接入郑阜高铁临泉站,就能通过高速铁路通达合肥、杭州等地,该段长度仅为50公里。2016年3月28日,河南省政府印发十三五规划(豫政〔2016〕22号)显示,区域铁路规划研究南阳经驻马店至阜阳铁路。2016年4月5日,安徽省政府印发十三五规划(皖政〔2016〕33号),没有列出南驻阜铁路。2016年10月17日,安徽省发展改革委和安徽省综合交通研究院编制完成《安徽省皖北地区城际铁路网规划(征求意见稿)》并致函各地市征求意见。该路网规划显示,驻马店—阜阳—蚌埠城际驻马店至临泉段皖北新建里程50公里,分步建设方案为远景即2030至2050年。
我们建议:1、在河南省有关部门来阜调研的基础上,两省间加强该项目前期工作联系对接。2、南驻阜铁路属跨省铁路项目,其规划实施需列入国家批准的相关规划。安徽省内需要省政府首先修订皖北地区城际铁路网规划,将其由远景规划提前至近期规划实施,前期我市已作出争取,目前无最新消息。两省方面均需要联合铁总向国家争取,市级政府首先需要向铁总提出商请。
关于铁路审批的相关规定《政府核准的***项目目录(2016年本)》:新建(含增建)铁路:列入国家批准的相关规划中的项目,中国铁路总公司为主出资的由其自行决定并报国务院***主管部门备案,其他企业***的由省级政府核准;地方城际铁路项目由省级政府按照国家批准的相关规划核准,并报国务院***主管部门备案;其余项目由省级政府核准。