12月14日下午14点,随着最后一方混凝土浇筑完成,郑阜高铁安徽段站前一标项目界临特大桥跨泉河172m钢桁加劲连续梁主跨顺利合龙,标志着郑阜一标线上施工全面贯通。
郑阜一标施工管段的界临特大桥全长22.65Km,位于安徽省临泉县杨桥镇刘楼村泉河处,在跨越泉河处,采用1联(45+75+172+75+45)m曲弦钢桁架加劲预应力连续梁跨越,该连续梁全长为585.8m,为目前国内采用CRTSⅢ型轨道板桥梁中,同类型桥梁连续跨度最大的高速铁路连续梁。同时也是国内首例采用非固定支座漂浮结构设计桥梁,采用了温度限位器、速度阻尼器等新的科技技术。连续梁为非对称、不平衡、超长超大吨位直线现浇段,主跨不平衡力矩28万千牛.米,纵向偏心距0.86米,现浇段51.5米、重量3800吨。
全国首座五跨曲弦钢桁架劲连续梁铁路桥界临特大桥
172m连续梁主跨的顺利合龙,标志着该桥主体混凝土全部完工,为后续钢桁架安装及无砟轨道施工奠定基础,也为郑阜高铁建成通车提供了强有力的保障。